编者按：

教工一支部鲁班工坊团队专注于党建引领高职学生的职业成长，通过举办“匠心青年”评选活动，用“身边的标杆”培育建工学子的工匠精神，推出优秀青年事迹展播，第二期带来2010届工程测量技术专业马锐《无奋斗 不青春》的故事。

马锐就职于中铁九局集团有限公司，现任职项目副总工程师，2017年至2021年参与项目获得海外鲁班奖一项、获得全国优质工程奖一项，个人获得辽宁省QC优秀奖八项、中国铁路工程总公司科学技术二等奖、企业级工法一项，省部级工法一项，2021年递交国家知识产权局实用新型专利六项。

走出校门，在中铁九局集团有限公司一公司吉图珲项目部中担任见习生职务，从事现场技术和测量工作。刚开始对现场施工和测量工作不了解，不熟悉，在学校的学习过程还不足以支撑我在现场相关工作，所以我认真观察老同志们的现场管理和测量操作。在一旁研究，不懂就问，很快就掌握了光学水准，全站仪，电子水准的基本操作，能够自主完成现场测量放样等工作，通过大量的工作实践，逐渐熟练操作过程。在现场技术方面可以自己独立的完成工作。由于我们吉图珲项目的施工线路很长，涉及的工程类型很多，有桥梁、路基和涵洞等工程施工，在这期间，我认真的研究图纸，只有把图纸吃透，才能更加直观的了解现场的工序，也能更好的完成技术工作。测量工作是要求十分细心的工作，无论现场要做什么都要先测量，所以我在工作时不敢有一丝马虎，决不能在我这里出现问题，否则我没法向领导和同事交代，这也养成了我严谨的工作作风。后期我也参与了工程量计算等工作，看到现场问题及时解决，提出的工程量也没有出现过失误。

2013年，我在滨海隧道工程中开始担任工管部副部长职务，主要负责结算、内业、现场管理；自从来到南部滨海大道东端桥隧建设工程三标段标来，我在这里接触了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，我希望自己能尽早成长为单位的一名技术骨干，那个时候开始我已经带学弟学妹实训了，我渴望能成为他们的榜样，母校的骄傲。我个人主要负责现场管理和技术管理并参与了有关本标段的各种方案、技术交底的编制和实施，参与了新工艺、新技术的研究讨论工作和隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控、做超前支护（如超前 锚杆、注浆小导管、管棚等）检测，以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求完满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积，得到了业主和公司领导的一致认可。

2014年8月，经中铁九局人事部审批，晋升为助理工程师。此后先后担任项目工管部副部长、工管部长，现任收尾工作组组员职务。任助理工程师以来，参与并主持了滨海隧道、解放路改造工程、金虹路改造工程项目、收尾工作组。

在滨海隧道工程中担任工管部副部长职务，主要负责现场管理、技术管理；由于以前我在项目的积累，无论是工地现场的技术管理工作还是相关的测量工作，都很快的适应了项目部的工作节奏，直接就接手了隧道内施工测量的工作和隧道的现场管理工作。至今也有4年多的时间，在这4年多时间里除了参与了测量的工作和施工现场管理工作外还负责技术交底编制、施工组织设计、每周上报的监控量测记录、项目月、季、年的报告等工作。

2016年9月，在收尾工作组中，主要负责由我公司承建的地铁109标段、地铁204标段、地铁217标段、地铁219标段、地铁222标段、202塔河湾快轨延伸线工程、滨海隧道三标段的维修维保工作，以及滨海隧道三标段、地铁222标段的结算和内业资料整理；根据自己的努力在不断提高自己技术能力的同时，也注重思想品德、个人修养和职业道德的培养和提高。我始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量。

2017年-至今，在中铁九局刚果（金）项目部担任副总工兼工程部长职务，主要负责项目技术统筹管理工作。本人一向谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、责任心强，具有良好的职业道德。能够敬岗爱业、遵纪守法，工作上踏踏实实，勤勤恳恳，一丝不苟；生活上助人为乐，团结友爱，关心他人。能够带领团队，团结一致，发挥集体的智慧和力量，共同投入到工作事业中。能够积极指导和带领刚参加工作的同志，使他们时刻感觉到有人关心、爱护和帮助，尽快转变角色投入工作中去，并督促他们不断提高自己业务水平，尽快、更好地胜任本职工作。

（刚果（金）第一个标准体育场由中铁九局刚果（金）项目承建）

（KAMOA选矿厂二期土建工程其施工标准为南非标准）